A Triumph Motorcycles épp most jelentette be a vadonatúj Scrambler 400 XC globális bemutatóját, amely 2025 szeptemberében kerül a márkakereskedésekbe frissített megjelenéssel és még nagyobb terepképességgel.
+ Kattints ide a videó megtekintéséhez
Az újdonság erősíti a Modern Classic 400 köbcentis sorozatot, és robusztusabb alternatívaként pozicionálja magát a már népszerű Scrambler 400 X mellett.
+ Németország 1000 tank és 2500 gyalogsági harcjármű beszerzésén gondolkodik
Úgy tervezték, hogy kategóriájában vezető teljesítményt és a Scrambler dizájn egyedi DNS-ét kínálja, a Scrambler 400 XC számos olyan fejlesztést tartalmaz, amely a sokoldalúságot és a kalandstílust kereső motorosokat célozza meg.
A kiemelkedő jellemzők közé tartoznak az új, oldalt küllős könnyű alumínium felnik és a belső tömlő nélküli (tubeless) abroncsok — ideálisak kihívást jelentő terepeken, kompromisszumok nélkül a megbízhatóságban.
Az elöl 19 hüvelykes, hátul 17 hüvelykes kerékméret jobb terepjáró tartást és nagyobb egyensúlyt, valamint irányíthatóságot biztosít.
Az új, magasabb első szélvédő, a frissített sárvédő, a kézvédők és a masszív alumínium haspáncél, valamint a motorvédő rudak nagyobb tartósságot és védelmet kínálnak nehéz körülmények között.
A Scrambler 400 XC modern megjelenésre is törekszik, három új színváltozattal: Racing Yellow, Storm Grey és Vanilla White. Az egyedi grafikák közé tartozik a fekete Triumph logó, valamint fekete betétek a tankon térdpárnákkal, és kétszínű fekete ülés a vezető és az utas kényelmére tervezve.
Az ikonikus dizájnt, prémium kivitelezést és a mindennapi használatra és terepkalandokra is alkalmas képességeket ötvözve az új Scrambler 400 XC a márka rajongóitól az új stílusra és sokoldalúságra vágyó motorosokig mindenkit megcéloz.
Műszaki adatok
Hossz: 2117 mm Szélesség: 901 mm Magasság: 1169 mm Ülésmagasság: 835 mm Tengelytáv: 1418 mm 
Súly: 186 kg
Üzemanyagtartály: 13 liter
Szervizintervallum: 10 000 mérföld (16 000 km) / 12 hónap (amelyik előbb következik be)
Fogyasztás: 3,8 l/100km (74 mpg)
Motor: Folyadékhűtéses, egyhengeres, 4 szelepes, DOHC
Hengerűrtartalom: 398 cm³
Maximális teljesítmény: 40 LE / 39,5 LE (29,4 kW) @ 8000 ford./perc
Maximális nyomaték: 37,5 Nm @ 6500 ford./perc
Végső hajtás: X-gyűrűs lánc
Váltó: 6 sebességes
Váz: Csővázas acélszerkezet, csavarozott hátsó segédváz
Első kerék: Tubeless küllős, 19 x 2,5 hüvelyk
Hátsó kerék: Tubeless küllős, 17 x 3,5 hüvelyk
Első gumiabroncs: 100/90-19
Hátsó gumiabroncs: 140/80-17
Első felfüggesztés: 43 mm-es fejjel lefelé álló nagy dugattyús villa, 150 mm-es rugóút
Hátsó felfüggesztés: Gáztöltésű monoshock külső tartállyal és állítható előfeszítéssel, 150 mm-es rugóúttal
Első fékek: 320 mm-es rögzített tárcsa, négydugattyús radiális féknyereg, ABS
Hátsó fékek: 230 mm-es rögzített tárcsa, egydugattyús úszó féknyereg, ABS
Forrás és képek: Triumph Motorcycles. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és szerkesztői csapat által lett felülvizsgálva.
